În aceste zile pe aeroport se fac lucrări de modernizare a turnului de control, după ce aerogara cea nouă este aproape gata.
Între cabluri și bucăți de beton sparte, undeva la subsolul turnului de control am găsit o bucată de istorie.
E un registru de evidență a orelor de funcționare pentru un echipament de înregistrare a convorbirilor sol - aer. Astfel de echipamente puteți vedea într-o fotografie primită mai demult de la domnul Beniamin Popescu (R.I.P.), fost Comandant al aeroportului.
Registrul a fost ros de șoareci, dar mi se pare ceva extraordinar că părți din el au ajuns azi la noi, după 57 de ani!
Prin anii '80 am fost și eu în biroul în care erau magnetofoanele astea mari. Din ce îmi aduc aminte, compartimentul se numea ”Emisie” și era o cameră plină de magnetofoane înalte pe care se înregistrau convorbirile între controlorii de trafic aerian și piloți.
Doamna care lucra acolo supraveghea simultan mai multe benzi de magnetofon (erau vreo 5 magnetofoane cu câte o bandă principală și una de rezervă, funcționale non-stop) și stătea ore în șir pe un fotoliu, în camera cu geamuri mici, fără lumină naturală, la lumina rece a neoanelor. Uneori era sunată de ...? nu știu cine și punea semne pe benzi - acolo urma să se asculte convorbirea mai târziu, de către...?nu știu cine...
In pozele registrului vedeți semnăturile celor care au lucrat acolo în anii '60 - Ilie M. (Mioara), Cotorobai V. (Viorica), Vlad M. (Mircea), Brătescu M. (Mircea). Nume necunoscute pentru unii, pentru alții, colegi de-o viață, plecați dintre noi.
Pe una dintre foi scrie
”Instalat la Constanța la 05.08.1959. În anul 1964 i s-a făcut modificări și a luat ființă sistemul cu telespiker.”
Asta înseamnă că inițial, echipamentul fusese instalat la aeroportul din Constanța, cel din Palas, având în vedere că la Kogălniceanu a început traficul civil în 1960.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
