joi, 28 februarie 2019

Nou -nout!!!

 Varfurile planurilor au winglets (aripioarele de la varfuri), de tip ”spilt-tip”, pentru reducerea consumului de carburant.
 Nacela motoarelor are chevroane, pentru reducerea zgomotului (partea din spate, decupata frumos).


Avionul Boeing 737 Max 8 e nou-nout (din noiembrie 2018) si a fost pentru prima data la Kogalniceanu zilele trecute, dupa ce operase curse in destinatii exotice, cum ar fi Dar-es-Salaam si Kilimanjaro!!!

Foto: Gabi Asanageanu

duminică, 24 februarie 2019

luni, 18 februarie 2019

Codul QR e omniprezent!

QR (Quick Response), pe pliantele magazinelor, pe carduri de fidelitate, pe biletele de transport in comun, la muzee, pe facturi, pe carti de vizita, bloguri, etc.

Scanati codul de pe avion! Sa speram ca nu vom avea nevoie vreodata de serviciile lor... 
Dar am uitat sa zic ca exista coduri QR care se pun pe pietrele funerare, ca sa afli mai multe despre ”locatar” (!!!)  


Foto:  Mihai Viziteu si Ionut Nedelcu


Making-of  :)




miercuri, 6 februarie 2019

Cucuruznik suspect :))



Ce-i ala un cucuruznik? :)) Ne zice chiar premierul Moldovei, intr-un interviu:

Premierul Pavel Filip, - realitatea.md - Erau în mare parte avioane mici, folosite în agricultură pentru a stropi lanurile afectate de dăunători. “Kukuruznice”, așa le spuneam noi atunci.

Bun! Deci un avion suspect trece pe deasupra Transnistriei si ”stropeste” (spioneaza) lanuri de porumb (trupele rusesti din Transnistria). Interesant.... Oare de unde decoleaza cucuruznikul???

Iata aici o stire despre asta
Stire din Moldova despre cucuruznik  Probabil in Transnistria nu merge Flightradar24 :)))

Si inca o stire, mai explicita
Stire de la Jane's, publicatie specializata in domeniu militar